Ремонт генераторов на Jeep Commander

Появились проблемы с электрическими приборами в Jeep Commander? Если все это происходит при включенном двигателе, то наиболее вероятная причина – генератор. Но точный ответ сможет дать только диагностика. Приезжайте в мастерские «Электросервис». Все сделаем быстро, аккуратно и недорого. Если продолжите ездить с признаками, свидетельствующими о неправильной работе оборудования, цена ремонта будет возрастать с каждым днем.

Что может выйти из строя

Давайте взглянем, что может сломаться и чем это может грозить. Чаще всего генератор ломается по электрическим, а не механическим причинам. На электрике мы и остановимся.

• Диодный мост. Это группа диодов на алюминиевой пластине. Механически тут ломаться нечему: диоды горят от перенапряжения. Иногда, правда, это происходит от смены температур под капотом от экстремально высокой до минусовой. Вторую причину с некоторой натяжкой можно причислить к механическим поломкам.
• Регулятор напряжения. Причины те же. Хорошо то, что оба этих узла можно полностью заменить без ущерба остальным комплектующим. Вы можете купить новые детали сразу в нашей мастерской: продажа запчастей – одно из направлений деятельности «Электросервиса».
• Замыкание и пробой витков обмотки.
• Обрыв проводки, окисление контактов.

Сколько будет стоить ремонт в этих случаях? Это мастер скажет стразу после диагностики. В любом случае стоимость услуг в наших мастерских невысокая на общем фоне цен в Москве.

Как попасть на диагностику

Сначала позвоните +7 (495) 215-03-54 или воспользуйтесь формой обратного звонка. Мы определим, какой из сервисов ближе всего к вашему местоположению и подберем удобное время. Если вы по каким-то причинам не можете приехать сами, наш механик снимет узел с Джипа Коммандер прямо на месте стоянки, а после ремонта привезет и установит. Никаких хлопот с «Электросервисом»!